Auto Parts Isuzu Piston Ring Kit 4HL1 8-97331-641-0

Peculiaridade do anel de pistão

1. Força:

A força que atua no anel do pistão é a pressão do gás, a própria força elástica do anel, a força de inércia do movimento recíproco, o atrito entre o anel e o cilindro e a ranhura do anel. Devido à ação dessas forças, o anel produzirá movimento axial, movimento radial, movimento rotativo e outros movimentos básicos. Além disso, devido às suas características de movimento, acompanhadas pelo movimento irregular, o anel do pistão aparece inevitavelmente na suspensão e vibração axial, movimento irregular radial e vibração, movimento de torção causado pelo movimento irregular axial. Esses movimentos irregulares geralmente impedem que o anel do pistão funcione. Ao projetar o anel do pistão, é necessário dar um jogo completo ao movimento favorável e controlar o lado desfavorável.

2. Condutividade térmica:

O alto calor gerado pela combustão é transmitido à parede do cilindro através do anel do pistão, para que possa desempenhar o papel de resfriar o pistão. O calor se dissipou através do anel do pistão até a parede do cilindro geralmente pode atingir 30 a 40% do calor absorvido pela parte superior do pistão

3. tensão do ar:

A primeira função do anel do pistão é manter o selo entre o pistão e a parede do cilindro, controlando o vazamento de ar no mínimo. Esse papel é suportado principalmente pelo anel de gás, ou seja, sob quaisquer condições operacionais do motor, o vazamento de ar e gás comprimido deve ser controlado no mínimo para melhorar a eficiência térmica; Evite o beliscão entre cilindro e pistão ou cilindro e anel causado pelo vazamento de ar; Evite a deterioração do óleo lubrificante causado pela falha.

4. Controle de óleo:

A segunda função do anel do pistão é raspar adequadamente o óleo preso à parede do cilindro e manter o consumo normal de combustível. Quando o suprimento de óleo lubrificante for demais, ele será sugado para a câmara de combustão, aumentando o consumo de combustível e, devido ao acúmulo de carbono gerado pela combustão, tem um impacto muito ruim no desempenho do motor.

5. Suporte:

Como o pistão é um pouco menor que o diâmetro interno do cilindro, se não houver anel de pistão, o pistão é instável no cilindro e é impossível se mover livremente. Ao mesmo tempo, o anel também impede que o pistão entre em contato diretamente com o cilindro e desempenha uma função de suporte. Portanto, o anel do pistão se move para cima e para baixo no cilindro e sua superfície deslizante é suportada pelo anel.

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