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Os pistões são o componente mais importante de um motor de combustão. Esses pistões estão em movimento contínuo durante o funcionamento de um motor; portanto, estão preparados para serem duráveis. Apesar da durabilidade, eles podem ser desgastados ou quebrados devido a vários motivos. Quando o dano ao pistão do motor ocorre, ele cria um impacto direto e significativo no desempenho de um motor.
Neste guia, alistamos todos os sintomas possíveis que estão refletindo o dano do pistão no seu motor.
Os pistões trabalham sob condições extremas em um motor. Essas condições extremas podem afetar o pistão e seu trabalho. Veja os seguintes sintomas de falha do pistão que nos alistamos para você.
A redução da energia do motor também é um sinal de dano do pistão. As paredes de pistão e cilindro são seladas para evitar vazamentos de óleo e combustível. Qualquer rachadura potencial ou vazamento no pistão pode alterar sua forma e afetar o espaço firmemente selado entre o cilindro e o pistão. A mudança de forma pode criar aumento do atrito ou óleo que infiltrando em pistões, o que reduz sua eficiência. É caracterizado por aceleração lenta e menos captação.
O consumo excessivo de petróleo também é um sintoma de dano ao pistão do motor. Pode ser causado devido a rachadura ou dano ao topo do pistão que vazar óleo dentro da câmara de combustão. O vazamento interrompe a câmara de combustão e também falha em lubrificar outras peças do motor. Isso resulta em atrito excessivo e petróleo menor. Luzes de aviso do painel de merda de óleo inferior L e superaquecimento do carro são sintomas comuns. Os danos no pistão aumentam o consumo de petróleo à medida que o óleo penetra em diferentes peças do motor.
A fumaça branca espessa excessiva que sai do escapamento também é um sinal de dano do pistão. Quando os pistões são danificados e os vazamentos de óleo na câmara de combustão, ele queima óleo excessivo com mistura de ar e combustível. Essa queima adicional é omitida através do escapamento na forma de fumaça acinzentada ou azulada com um cheiro de óleo ardente.
Os ruídos gritantes do motor que são gerados quando um pistão é danificado também são conhecidos como tapa do pistão. O tapa do pistão ocorre quando o limite externo das lâminas do pistão com a parede interna do cilindro. É também devido ao pistão remodelado que aumenta o atrito entre as superfícies. Isso não apenas afeta a parede do cilindro, mas também as hastes presas a ela.
Um pistão rachado faz com que o ar extra penetre dentro do cilindro e do pistão, o que diminui a taxa de compressão. Funciona na direção oposta e explode o ar e o óleo necessários do pistão. Requer um teste de vazamento de cilindro para confirmar as rachaduras no cilindro.
Os pistões são o principal elemento de um motor projetado para ser durável. Apesar dessa durabilidade, o pistão ou o cilindro em que são fixos podem ser rachados. Mesmo o menor dano ou reformulação do pistão pode criar um impacto significativo no funcionamento de um motor.
Aqui listamos parte do Razões comuns que causam a dano do pistão e .
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