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$10.59
4-48 Piece/Pieces
$10.18
49-200 Piece/Pieces
$9.77
≥201 Piece/Pieces
Modelo: 4BB1 4BD1
marca: 1d
Model: 4BB1, 4BD1
Year: 1980-2006, 1976-1994
OE NO.: 1-11141-196-0
Car Fitment: Isuzu
Reference NO.: WG1034187
Size: STD
Warranty: 1 Year
Place Of Origin: Guangdong, China
Type: Cylinder Liner, F/F
Brand Name: 1D
DIAMETER: Oem Standard
Car Model: For Isuzu
Model Number: 4BB1,4BD1
Product Name: Cylinder Liner
Q'ty: 4 Pcs/1 Set
Unidades de venda: | Piece/Pieces |
---|---|
Tipo de pacote: | 1d Brand Box |
Pacote: 1d Brand Box
transporte: Ocean,Land,Air,Express,Others
Apoio sobre: 50000 per month
Tipo de pagamento: Western Union,T/T,D/P,MoneyGram
O que é um revestimento de cilindro?
É um cilindro que é ajustado ao bloco do motor para formar o cilindro e é uma parte da função crítica que forma o interior do motor.
No Japão, eles geralmente são chamados de revestimentos de cilindros, mas alguns países (empresas) os chamam de mangas de cilindro.
A parede do cilindro do motor é alta temperatura/alta pressão, e o anel/pistão do pistão está deslizando em alta velocidade, e particularmente com os motores de caminhão/ônibus uma vida de longa duração é exigida, por isso usamos revestimentos de cilindros de material de fundição resistentes a atrito apenas para cilindros . Além disso, nos últimos anos, para tornar os motores leves, os blocos de motor estão passando de fundição para ligas de alumínio, no entanto, as ligas de alumínio sofrem deformação e atrito durante deslizamento direto quando usado para a circunferência interna do cilindro, portanto, o bloco de fundição de alumínio é usado principalmente onde o revestimento do cilindro é fundido.
3 funções de forros de cilindros
Função 1 forma a superfície deslizante
Segura firmemente quando a válvula está sentada, impede que o gás de combustão ou gás de combustão comprimido vaze no coletor entre a válvula e o assento da válvula.
1. Alta resistência à queima
2. Low Auto-fricção
3. Low atrito com o anel do pistão
4. Low Lubrifating Oil Consumo
Função 2 Condução de calor
Reduz o atrito da cabeça do Vale e do cilindro ao mesmo tempo.
Função 3 Mantenha a companhia aérea
Evite o vazamento de gás de combustão e gás comprimido. O revestimento não deve ser propenso a deformação devido à alta pressão/alta temperatura dentro do cilindro.
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