ME031939 Válvula de escape de admissão do motor para Mitsubishi 6d15-T

A válvula do motor enfrenta condições de trabalho desafiadoras. Em primeiro lugar, ele entra em contato direto com gases extremamente quentes, fazendo com que ele aqueça significativamente. Isso dificulta a dissipação de calor da válvula. Em segundo lugar, a válvula está sujeita à força do gás e à mola da válvula, bem como ao impacto das partes móveis do mecanismo da válvula quando está sentado. Isso pode colocar muita tensão na válvula. Em terceiro lugar, a válvula opera em alta velocidade, abrindo e fechando rapidamente, e se move para frente e para trás no duto da válvula com lubrificação limitada. Além disso, a válvula é propensa a corrosão devido à exposição a gases corrosivos em ambientes de alta temperatura.

As causas da queima da válvula de escape de ingestão do motor são:

1, a temperatura da superfície de vedação e a pressão local entre a válvula e o assento aumentam ao mesmo tempo, resultando em distorção e acúmulo de carbono;

2, ajuste inadequado da depuração da válvula, desgaste excessivo;

3, gasolina suja, ambiente operacional ruim, alta temperatura a longo prazo;

4, o mau material da válvula do motor ou a temperatura de escape é muito alta.

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