Maneira adequada de instalar o anel do pistão

O anel do pistão é usado para inserir a ranhura do pistão dentro do anel de metal, o anel do pistão é dividido em dois tipos: anel de compressão e anel de óleo.

Recurso do anel do pistão

1. Selating:

Refere -se à vedação do gás, não deixe o vazamento de gás da câmara de combustão no cárter, controlar a quantidade de vazamento de gás no mínimo, melhorar a eficiência térmica. O vazamento de ar não apenas reduzirá a energia do motor, mas também fará o óleo se deteriorar, que é a principal tarefa do anel de gás.

2.A ajuste o óleo (controle de óleo):

A principal tarefa do anel de óleo é raspar o excesso de óleo lubrificante na parede do cilindro e, ao mesmo tempo, fazer com que a parede do cilindro seja revestida com um filme de óleo fino para garantir a lubrificação normal do cilindro, pistão e anel. Em motores modernos de alta velocidade, atenção especial é dada ao papel de filme de óleo de controle de anel de pistão.

3. Condução de tratamento (transferência de calor) : O calor do pistão é transmitido ao revestimento do cilindro através do anel do pistão, ou seja, o efeito de resfriamento. De acordo com dados confiáveis, 70 ~ 80% do calor recebido pelo topo do pistão do pistão não resistente é disperso pelo anel do pistão até a parede do cilindro, e 30 ~ 40% do pistão resfriado é disperso através do anel do pistão até o cilindro parede.

4. A parede do cilindro diretamente garante o movimento suave do pistão, reduz a resistência ao atrito e impede que o pistão bata no cilindro. Geralmente, o pistão do motor a gasolina usa dois anéis de gás e um anel de óleo, enquanto o motor diesel geralmente usa dois anéis de óleo e um anel de gás.

Maneira adequada de instalar o anel do pistão

3: Na instalação, também precisa prestar atenção à direção do anel do pistão e à posição de abertura, o anel de gás para deixar o lado marcado com letras e números enfrentar, se não houver identificação relevante de que não haja requisitos de direção. Não há regulação dianteira e traseira quando o anel de óleo é instalado e cada anel do pistão deve ser escalonado 120 ° quando é instalado. Além disso, o anel do pistão será a expansão térmica quando o motor estiver em alta velocidade e a deformação radial ocorrerá durante o processo de trabalho; portanto, para garantir a operação normal do motor, o anel do pistão precisa ter uma lacuna.

Âmbito de aplicação

Os anéis de pistão são amplamente utilizados em uma variedade de máquinas de força, como motores a vapor, motores a diesel, motores a gasolina, compressores, prensas hidráulicas, etc., amplamente utilizadas em carros, trens, navios, iates e assim por diante. Geralmente, o anel do pistão é instalado na ranhura do anel do pistão, e ele e o pistão, o revestimento do cilindro, a cabeça do cilindro e outros componentes da câmara para fazer o trabalho.

O anel do pistão é o componente central dentro do motor de combustível, ele e cilindro, pistão, parede do cilindro juntos para completar o selo do gás combustível.
Os motores automotivos comumente usados ​​têm dois tipos de motores a diesel e a gasolina, devido ao seu desempenho diferente de combustível, o uso de anéis de pistão não é o mesmo, os anéis de pistão precoces são formados pela fundição, mas com o progresso da tecnologia, aço de alta potência de alta potência Nasceram anéis de pistão e, com a função do motor, os requisitos ambientais continuam a melhorar, uma variedade de aplicações avançadas de tratamento de superfície, como pulverização térmica, eletroplicação, revestimento cromo, etc. Nitragem de gás, deposição física, revestimento de superfície, zinco manganês Tratamento fosfatando, etc., melhore bastante a função do anel do pistão.