Como identificar se um anel de pistão é de boa qualidade?

A superfície de trabalho do anel do pistão não deve ter cortes, arranhões, descascamento, o cilindro externo e as superfícies superior e inferior da extremidade devem ter um acabamento fixo, o desvio de curvatura não deve ser maior que 0,02-0,04 mm, a subsidência padrão do O anel no sulco não deve exceder 0,15-0,25 mm, e a elasticidade e a depuração do anel do pistão atendem aos requisitos. Além disso, também devemos verificar o vazamento de luz do anel do pistão, ou seja, o anel do pistão é plano no cilindro, colocar uma pequena lâmpada sob o anel do pistão, colocar uma tela leve acima e depois observar a lacuna de vazamento de luz entre O anel do pistão e a parede do cilindro, que mostram se o contato entre o anel do pistão e a parede do cilindro é bom.

Em circunstâncias normais, a costura de vazamento de luz do anel do pistão medida com um medidor de espessura não deve exceder 0,03 mm. O comprimento da costura de vazamento de luz contínua não deve ser superior a 1/3 do diâmetro do cilindro, o comprimento de várias lacunas de vazamento de luz não deve ser maior que 1/3 do diâmetro do cilindro e o comprimento total de um número de um número de um número O vazamento de luz não deve exceder 1/2 do diâmetro do cilindro; caso contrário, deve ser substituído.

O anel do pistão é um anel de vedação de metal com certa elasticidade, que é montada na ranhura do anel do pistão e sela o cilindro junto com o pistão.

O anel do pistão é afetado pela alta temperatura e gás de alta pressão no cilindro ao trabalhar, e o movimento de alta velocidade no cilindro em condições difíceis de lubrificação, especialmente a temperatura do primeiro anel pode ser tão alta quanto 600K, portanto, portanto, O anel do pistão é uma das peças com o pior ambiente de trabalho e a vida útil mais curta do mecanismo. Para prolongar a vida útil do anel do pistão e garantir seu trabalho confiável, o material usado para fabricar o anel do pistão deve ter uma boa resistência ao desgaste, resistência ao calor e condutividade térmica, com força suficiente, elasticidade e tenacidade de impacto.

O anel do pistão é a parte central do motor e existem dois tipos de anel de gás e anel de óleo, respectivamente.

O anel de gás desempenha principalmente o papel de selar e impedir o vazamento de ar do cilindro, seguido pelo calor transmitido da parte superior do pistão para o revestimento do cilindro e, em seguida, o calor é retirado pela água de resfriamento. O próprio anel de óleo pode armazenar um pouco do óleo, usado para lubrificar o revestimento do cilindro, e também pode raspar o excesso de óleo do revestimento do cilindro. Se o anel do pistão estiver danificado, a potência do motor diminuirá e causará deterioração do petróleo. O pistão também pode estar em contato direto com a parede do cilindro, fazendo com que o cilindro bata, o que mostra a importância do anel do pistão no carro. Geralmente, desde que o gás de escape emitido pelo carro seja azul, pode -se basicamente ser julgado que o anel do pistão está com defeito.

Precauções (devem ser observadas ao instalar o anel do pistão)

1) O anel do pistão está plano no revestimento do cilindro e deve haver uma certa lacuna de abertura na interface.

2) O anel do pistão deve ser instalado no pistão e, na ranhura do anel, deve haver uma certa lacuna lateral ao longo da direção da altura.

3) O anel cromo deve ser instalado na primeira linha e a abertura não deve estar na direção do poço do vórtice na parte superior do pistão.

4) Cada abertura do anel do pistão escalonou 120 ° C, não tem permissão para enfrentar o orifício do pino do pistão.

5) Anel do pistão da seção do cone, o cone deve estar para cima ao instalar.

6) Quando o anel de torção geral é instalado, o chanfro ou a ranhura deve estar para cima; Mantenha o cone voltado para cima quando o anel de torção reverso do cone estiver instalado.

7) Ao instalar o anel combinado, o anel de revestimento axial deve ser instalado primeiro e, em seguida, o anel plano e o anel da forma de onda. Um anel plano é instalado na parte superior e inferior do anel da forma de onda, e a abertura de cada anel deve ser escalonada.

O anel do pistão é um tipo de anel elástico de metal com grande deformação de expansão externa, que é montada no perfil e sua ranhura anular correspondente. Os anéis de pistão alternativo e rotativo dependem da diferença de pressão de gás ou líquido para formar uma vedação entre o círculo externo do anel e o cilindro e um lado do anel e a ranhura do anel.