O que são pistons e o que pode causar danos ao pistão?

Um pistão a diesel é um componente muito importante de qualquer mecanismo, e é por isso que criamos um guia rápido para explicar o que é um pistão a diesel, como funciona, o que causa danos às partes do pistão e como impedir que isso aconteça.

O que é um pistão a diesel e como eles funcionam?

Um pistão a diesel é um cilindro de metal que se move para cima e para baixo dentro do cilindro do motor através de estágios variados do ciclo de combustão, que é conectado ao eixo de manivela do motor por meio de uma biela. Quando um pistão se move para baixo, ele se baseia no ar e abastece o cilindro e quando o pistão move esse ar e o combustível é comprimido.
Um pistão também tem o importante trabalho de criar uma área de baixa pressão dentro do cilindro, opondo -se ao nível mais alto de pressão do ar que fica fora do cilindro. Como um pistão forma a parte inferior da câmara de combustão em um motor a diesel, ele também tem o trabalho de absorver o calor causado pela combustão, afastando -o da temperatura do metal para mantê -lo dentro dos limites seguros.

O que causa danos às peças do pistão do motor?

Para que você possa tomar medidas antes que qualquer dano afete o motor, compilamos uma lista das causas mais comuns e específicas de dano ao pistão para garantir que você possa reconhecer facilmente o problema.
Causas comuns de dano ao pistão

1. Pistão queimado
Um pistão queimado pode ser visto instantaneamente quando a parte superior do motor for removida. Você deve ser capaz de reconhecer sinais visíveis de derretimento e, às vezes, um buraco queimado no pistão. Um pistão a diesel queimado é geralmente causado por injetores de combustível sujo que estão sendo usados.

2. Pistão rachado
As causas do pistão rachado podem incluir o uso contínuo de combustível de baixa qualidade. Ou, um pistão rachado pode ser resultado da falha do sistema de recirculação de gases de escape.

3. Correia dentada do Snapped
A correia dentada desempenha um papel fundamental, pois mantém o movimento dos pistões e das válvulas em um tempo alternado perfeito. Uma vez que o cinto se estalou, pode causar uma colisão entre os dois, que pode levar a mais danos. Para impedir que a correia dentada estivesse estando, é importante alterar a correia de tempo de acordo com as instruções do fabricante do carro.

Causas específicas de dano ao pistão

1. Anéis de pistão a diesel gastos
Se você notou a fumaça branca proveniente do tubo de escape, baixa potência para aceleração, perda geral de energia e também uma queda significativa no nível do óleo do motor, esses são sinais -chave de anéis de pistão diesel gastos.

Seu motor pode experimentar esses sinais de dano do anel do pistão, pois o selo entre o pistão e o cilindro não é mais hermético, o que significa que o óleo vazará no cárter e na câmara de disparo.

Os anéis de pistão a diesel desgastados são uma causa muito comum de dano ao pistão, à medida que os anéis a diesel circundam ao redor do pistão atuam como um tampão entre a câmara de combustão e o cárter, ao redor do virabrequim. Os anéis a diesel são responsáveis por afastar o calor para a parede do cilindro, enquanto regula a temperatura do óleo.

Infelizmente, os anéis de pistão se desgastam, e há pouco que você pode fazer para evitar isso. No entanto, se você substituí -los rotineiramente antes de usarem, ele poderá desempenhar um grande papel na prevenção de danos ao motor.

2. Dano de saia do pistão
A principal causa de dano na saia do pistão é causada por escombros que entram no sistema de filtragem de ar. Isso pode fazer com que a rocha do pistão dentro do cilindro desgaste a saia, deixando a saia mais fina e mais fraca, o que pode resultar na quebra do pistão.

3. Snap do pistão
Se o seu carro estiver começando a fazer ruídos barulhentos ou batentes que permanecem quando o carro se aquecer, isso pode significar que há uma grande lacuna entre o pistão e a parede do cilindro.

Como evitar danos e falhas do pistão a diesel?

Os danos no pistão podem ser muito caros devido ao trabalho intensivo envolvido para garantir que as peças do pistão do motor sejam fixadas. Esse custo geralmente é alto, pois todo o motor deve ser desmontado para que qualquer problema seja resolvido.

Para evitar danos e falhas do pistão, se são anéis de pistão a diesel ou outras peças específicas do pistão do motor, verifique se você está usando o óleo correto do motor e se o óleo e o filtro são alterados nos intervalos recomendados pelo fabricante. Você também deve garantir que o líquido de arrefecimento do motor esteja em boas condições, que você pode verificar abrindo a tampa do radiador ou pode dar uma olhada na água no reservatório do líquido de arrefecimento.

É importante lembrar que os pistões a diesel fazem parte do motor geral e todos os motores a diesel são diferentes. Infelizmente, não há `` tamanho único 'Solution para quem está enfrentando um problema de motor a diesel ou um problema com seus anéis de diesel. Também é imperativo determinar a causa do problema e abordar isso, antes de simplesmente substituir as peças danificadas e montar o motor.