Suzuki Diesel Motor Peças F6A-N Anéis de pistão 12140-51f10

Se o pistão estiver em ângulo, pois se move, ele faz contato com vários lugares, e isso pode causar danos ao motor. O anel do pistão suporta o pistão para que o pistão possa viajar suavemente para cima e para baixo.

1.force:

A força que atua no anel do pistão é a pressão do gás, a própria força elástica do anel, a força inercial do movimento recíproco do anel, o atrito entre o anel e o cilindro e a ranhura do anel, como mostrado na figura. , o anel produzirá movimentos básicos como movimento axial, movimento radial e movimento rotativo. adição, devido às suas características de movimento, o anel do pistão é acompanhado pelo movimento irregular e, inevitavelmente, vibrações flutuantes e axiais causadas por movimento irregular axial, Motivo e vibração irregulares radiais, movimento de torção e similares são inevitáveis. Esses movimentos irregulares geralmente impedem que o anel do pistão funcione. Ao projetar o anel do pistão, é necessário dar um jogo completo ao movimento favorável e controlar o lado desfavorável.

2. Condutividade térmica:

O alto calor gerado pela combustão é transmitido para a parede do cilindro através do anel do pistão, para que possa funcionar como um pistão de resfriamento. O calor irradiado do anel do pistão para a parede do cilindro geralmente pode atingir 30-40% do calor no o topo do pistão.

3. Aperto de ar

A primeira função do anel do pistão é manter um selo entre o pistão e a parede do cilindro para controlar o vazamento ao mínimo. Esse efeito é suportado principalmente pelo anel de gás, ou seja, o motor é controlado para minimizar o vazamento de ar comprimido e gás sob quaisquer condições de operação para melhorar a eficiência térmica: para impedir que o cilindro e o pistão ou o cilindro e o anel sejam causados ​​pelo vazamento de ar.

4. Controle de óleo

A segunda função do conjunto de anéis de pistão é raspar adequadamente o óleo aderindo à parede do cilindro e manter o consumo normal de combustível. Quando o óleo lubrificante fornecido é excessivo, será sugado para a câmara de combustão para aumentar o consumo de combustível e o consumo de combustível e o O depósito de carbono gerado pela combustão tem uma influência muito ruim no desempenho do motor.

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