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December 21, 2023
O que acontece quando a válvula de escape de entrada do motor falha?
A válvula de escape de entrada do motor de um carro direciona a mistura de ar-combustível para a câmara de combustão do motor ou libere a mistura queimada através do sistema de escape. Estes se assemelham às válvulas do corpo de um carro, permitindo que o sangue passasse de uma parte do seu coração para outra enquanto eles se abrem e fecham. Eles ajudam a garantir que o sangue flua adequadamente e na direção certa. Da mesma forma, a válvula de um carro auxilia o motor a operar sem problemas, abrindo e fechando nos momentos apropriados.
Dentro do carro, inúmeras válvulas de motor desempenham várias funções. Mas, no geral, um carro tem duas válvulas essenciais: a entrada e as válvulas de escape. A válvula de entrada permite que a mistura entre no cilindro enquanto a válvula de escape envia os gases usados para fora.
A válvula de escape de admissão do motor é um dos componentes mais cruciais da regulamentação em qualquer sistema. As vedações da válvula, que suportam a válvula, são projetadas para regular o consumo de óleo e a lubrificação da válvula em vários tipos de motores. Essas vedações são vedações de borracha pesadas, fechadas em um pouco de colarinho e simplesmente posicionadas sobre a parte superior da válvula. Para garantir o desempenho do selo, o selo deve ser desenvolvido com muito cuidado. Quando dizemos que a válvula de um carro é desgastada, geralmente acontece por causa dos selos.
Portanto, se alguém estiver ciente dos sinais de vedações de válvulas com defeito, poderá identificar rapidamente quando as válvulas começarem a se desgastar. Preste muita atenção aos detalhes abaixo para saber sobre os sintomas ruins da válvula do seu carro.
Quais são os sintomas comuns da válvula ruim?
As válvulas adequadamente seladas são essenciais para o seu carro operar da melhor maneira possível. Qualquer problema com a válvula do carro é necessário, especialmente se o motor estiver envolvido. Qualquer problema de vedação ou válvula exigirá uma reconstrução do motor para recuperar seu carro em ordem operacional e custará muito mais do que o custo de manutenção. Aqui estão alguns dos sintomas:
1. Ruído de estouro/carrapato
O primeiro sinal de falha na válvula de escape do motor no seu carro está com ruídos. O motor faz um rugido mais alto à medida que você passa mais rápido. Indica que algumas das peças do trem da válvula estão desalinhadas ou desgastadas. Outra causa possível é o motor do carro que não recebe lubrificante suficiente.
A maioria dos veículos possui levantadores hidráulicos. Esses levantadores precisam de pressão constante e lubrificação contínua. Se houver danos, você poderá ouvir um ruído de estalo/carrapato.
2. Fumaça de escape azul
A fumaça azul proveniente do tubo de escape é o sinal mais típico de uma vedação de válvula danificada. Isso pode ser causado por um vazamento de vedação da válvula de admissão, que permite que o óleo entre na câmara de combustão e queime lá. O óleo pode evaporar devido a uma vedação de válvula de escape com vazamento, forçando o óleo no tubo de escape. A fumaça fica espessa à medida que o problema piora. Você observará que a fumaça azul é mais persistente do que anteriormente e é visível em velocidades rápidas.
3. Consumo excessivo de petróleo
Um dos sintomas ruins da válvula é o consumo excessivo de petróleo. O consumo de petróleo será extremamente alto devido a vedadas com falha na válvula de escape do motor. As focas ruins resultarão em uma perda de óleo que você pode testemunhar na vareta de petróleo. Uma redução perceptível de óleo causada pelo óleo queimada ao lado do combustível pode ser encontrada registrando com precisão o nível de óleo na vareta.
Um motor típico possui cerca de 4 litros de óleo do motor e, se você continuar dirigindo o carro enquanto as vedações da válvula estão vazando, poderá ver o nível do óleo caindo. Se não houver vazamentos visíveis de óleo do motor para explicar a perda, as vedações de válvulas com defeito são o motivo.
4. Idling áspero
As vedações de válvula de escape de admissão de motor ruim geralmente aparecem quando o carro está em marcha lenta nos semáforos. A causa desse sintoma é que a marcha prolongada dos veículos causa níveis significativos de vácuo a se acumular no coletor de admissão. Isso faz com que o óleo seja traçado para as cabeças e coletado nas hastes da válvula. Quando houver uma vedação de válvula ruim, o óleo será desenhado para a guia da válvula e passa pelo selo de desintegração rápida ao acelerar. Verificar suas vedações de válvula é necessário se você tiver fumaça lenta e azul.
5. Motor frio
Para testar se as vedações da válvula do motor estão vazando, realize um teste de motor frio. Se você deixar um carro sentado por um longo tempo ou durante a noite, a parte superior da tampa da válvula reterá um pouco de óleo restante.
A vedação da válvula de borracha resfriou durante o período de não operação, o que faz com que ele se compacte e deixe uma pequena lacuna. Se o carro estiver ocioso durante a noite, a parte superior da cabeça dentro da tampa da válvula será coberta com o óleo restante que foi empurrado antes da operação do motor. Quando o motor é iniciado, o óleo restante entra na câmara de combustão através da vedação defeituosa. O escapamento emitirá uma fumaça azul-branca notável logo após o início.
Na próxima vez que você dirige, o óleo é pego no selo com defeito e produz fumaça azul. Este teste é o melhor método para identificar vedações de válvulas defeituosas.
6. vazamentos de óleo externo
Se a válvula de escape de admissão do motor, as vedações da válvula de escape no seu carro turbo estiverem obsoletas e se desgastam, a pressão turbo poderá passar por eles, aumentando a pressão da casa do cárter. O aumento da pressão do cárter pode fazer com que vários vedações do motor explodem do motor e criem vazamentos de óleo externo.
7. Perda de poder
Os designers de automóveis garantem que os assentos estejam apertados e que haja o mínimo de espaço para o movimento possível. Se as guias e vedações da válvula estiverem vazando, o óleo poderá se acumular na parte superior da válvula, resultando na perda de seu assento ou desenvolvendo uma lacuna. Mais complicações com compressão podem resultar em baixa combustão, levando a uma perda de energia.
Uma válvula de motor queimada é desprovida de material e possui orifícios significativos, que permitem que os gases escapem e reduzam a taxa de compressão. Guias e vedações de vazamento são as causas mais típicas das válvulas de escape de admissão de motor queimadas.
É mais provável que uma válvula queimada ocorra quando esse problema é acoplado a um sistema de refrigeração ou EGT (recirculação de gases de escape). No geral, isso levará à perda de energia do seu carro.
O que acontece quando a válvula do motor falha?
A maioria dos motores modernos tem menos componentes e você ouve menos sobre problemas de válvula. Os carros mais antigos freqüentemente requerem ajustes de válvula, daí a frase [tendo um trabalho de válvula ", que você pode ter ouvido. Embora alguns desses problemas ainda possam existir em veículos mais antigos, os trens da válvula em veículos modernos são essencialmente livres de problemas. Muitas pessoas não Reconhece imediatamente os sinais de falha da válvula, porque esses problemas são tão incomuns nos automóveis atuais. Mas como isso afeta o desempenho e a operação do seu carro se houver esses assuntos?
Se você tiver problemas com a válvula de escape de admissão do motor, poderá ouvir um ruído de tique -taque ou estacionamento. Muitas vezes, antes de descobrir quaisquer problemas, você ouvirá esse ticking. À medida que o motor é acelerado, esse ruído aumenta. Geralmente, indica que sua máquina não está recebendo lubrificação adequada ou que alguns componentes do trem de válvula são usados ou fora de alinhamento.
A fumaça azul do escapamento é um indicador bem conhecido da falha sistêmica do motor. Apesar de não ser um resultado direto de problemas de válvula, a fumaça azul é um dos sintomas mais típicos, especialmente quando acompanhados por sons de marchas e estalos.
Você também pode ter problemas de válvula se notar frequentemente o desempenho do motor e o declínio da energia.
Todos os problemas acima são fáceis de evitar ou adiar com os cuidados regulares do motor. Altere regularmente o óleo do seu motor e resolva outros problemas imediatamente. Ajudaria se você tivesse um especialista a inspecionar o motor, porque esses sintomas podem significar algo mais grave e custar muito.
Como você sabe se a válvula de escape de admissão do motor está dobrada em sua cabeça?
As válvulas do motor do seu carro gerenciam a entrega de combustível e a remoção de gás no seu motor. Um problema com o tempo do motor ou uma correia temporária defeituosa geralmente resulta em válvulas dobradas. Mas como você sabe se suas válvulas estão dobradas? Você pode ouvir ruídos altos do escapamento se suas válvulas estiverem dobradas. Vejamos alguns sinais que podem detectar uma válvula dobrada na sua cabeça.
1. Aumento da economia de combustível
O motor fica rico, aumentando a economia geral de combustível. A válvula dobrada pode afetar o processo de combustão, tornando -a significativamente menos eficiente. A ECU (unidade de controle eletrônica) pode ler essa queda na eficiência como falta de combustível, o que pode ajustar a relação combustível / ar em resposta.
2. Power baixa do motor
Uma diminuição na pressão no cilindro do motor impactado é o fator primário que faz com que as válvulas dobradas reduzam a energia do motor. Uma válvula dobrada que não fecha mais completamente ou não fica corretamente no assento da válvula pode ser a raiz do problema.
3. Motores de marcha lenta vão agitar e cortar
O desempenho do motor será impactado quando o motor estiver em marcha lenta ou operando em baixas velocidades se uma correia dentada quebrada danificar uma ou mais válvulas. O motor pode agitar, cortar e geralmente ter um desempenho ruim após os danos nas válvulas do motor devido a vazamentos de cilindros e redução da eficiência da combustão de combustível. Você pode continuar dirigindo o carro até que ele pare de correr, dependendo da extensão do dano da válvula.
Você pode ouvir uma válvula de escape de admissão de motor ruim?
Os sons mais típicos que você ouvirá quando suas válvulas estão agindo estão marcando ou estourando ruídos.
Muitas vezes, antes de descobrir quaisquer problemas, você ouvirá esse ticking. À medida que o motor é acelerado, esse ruído aumenta. Normalmente, indica que seu mecanismo não está recebendo lubrificação geral adequada ou que alguns dos componentes do trem da válvula são usados ou fora de alinhamento. Os levantadores hidráulicos na maioria dos carros requerem lubrificação e pressão contínuas que são mantidas em um nível específico. Uma ligeira diferença de pressão faz com que o trem da válvula se mova excessivamente. Isso faz com que o motor faça um ruído de estalo ou carrapato.
Conclusão
Dentro do carro, inúmeras válvulas de motor desempenham várias funções. Mas, no geral, um carro tem duas válvulas essenciais: a entrada e as válvulas de escape. A válvula de entrada permite que a mistura entre no cilindro enquanto a válvula de escape envia os gases usados para fora.
A válvula de escape de admissão do motor é um dos componentes mais cruciais da regulamentação em qualquer sistema. As vedações da válvula, que suportam a válvula, são projetadas para regular o consumo de óleo e a lubrificação da válvula em vários tipos de motores. Essas vedações são vedações de borracha pesadas, fechadas em um pouco de colarinho e simplesmente posicionadas sobre a parte superior da válvula. Para garantir o desempenho do selo, o selo deve ser desenvolvido com muito cuidado. Quando dizemos que a válvula de um carro é desgastada, geralmente acontece por causa dos selos.
Portanto, se alguém estiver ciente dos sinais de vedações de válvulas com defeito, poderá identificar rapidamente quando as válvulas começarem a se desgastar. Preste muita atenção aos detalhes abaixo para saber sobre os sintomas ruins da válvula do seu carro.
Quais são os sintomas comuns da válvula ruim?
As válvulas adequadamente seladas são essenciais para o seu carro operar da melhor maneira possível. Qualquer problema com a válvula do carro é necessário, especialmente se o motor estiver envolvido. Qualquer problema de vedação ou válvula exigirá uma reconstrução do motor para recuperar seu carro em ordem operacional e custará muito mais do que o custo de manutenção. Aqui estão alguns dos sintomas:
1. Ruído de estouro/carrapato
O primeiro sinal de falha na válvula de escape do motor no seu carro está com ruídos. O motor faz um rugido mais alto à medida que você passa mais rápido. Indica que algumas das peças do trem da válvula estão desalinhadas ou desgastadas. Outra causa possível é o motor do carro que não recebe lubrificante suficiente.
A maioria dos veículos possui levantadores hidráulicos. Esses levantadores precisam de pressão constante e lubrificação contínua. Se houver danos, você poderá ouvir um ruído de estalo/carrapato.
2. Fumaça de escape azul
A fumaça azul proveniente do tubo de escape é o sinal mais típico de uma vedação de válvula danificada. Isso pode ser causado por um vazamento de vedação da válvula de admissão, que permite que o óleo entre na câmara de combustão e queime lá. O óleo pode evaporar devido a uma vedação de válvula de escape com vazamento, forçando o óleo no tubo de escape. A fumaça fica espessa à medida que o problema piora. Você observará que a fumaça azul é mais persistente do que anteriormente e é visível em velocidades rápidas.
3. Consumo excessivo de petróleo
Um dos sintomas ruins da válvula é o consumo excessivo de petróleo. O consumo de petróleo será extremamente alto devido a vedadas com falha na válvula de escape do motor. As focas ruins resultarão em uma perda de óleo que você pode testemunhar na vareta de petróleo. Uma redução perceptível de óleo causada pelo óleo queimada ao lado do combustível pode ser encontrada registrando com precisão o nível de óleo na vareta.
Um motor típico possui cerca de 4 litros de óleo do motor e, se você continuar dirigindo o carro enquanto as vedações da válvula estão vazando, poderá ver o nível do óleo caindo. Se não houver vazamentos visíveis de óleo do motor para explicar a perda, as vedações de válvulas com defeito são o motivo.
4. Idling áspero
As vedações de válvula de escape de admissão de motor ruim geralmente aparecem quando o carro está em marcha lenta nos semáforos. A causa desse sintoma é que a marcha prolongada dos veículos causa níveis significativos de vácuo a se acumular no coletor de admissão. Isso faz com que o óleo seja traçado para as cabeças e coletado nas hastes da válvula. Quando houver uma vedação de válvula ruim, o óleo será desenhado para a guia da válvula e passa pelo selo de desintegração rápida ao acelerar. Verificar suas vedações de válvula é necessário se você tiver fumaça lenta e azul.
5. Motor frio
Para testar se as vedações da válvula do motor estão vazando, realize um teste de motor frio. Se você deixar um carro sentado por um longo tempo ou durante a noite, a parte superior da tampa da válvula reterá um pouco de óleo restante.
A vedação da válvula de borracha resfriou durante o período de não operação, o que faz com que ele se compacte e deixe uma pequena lacuna. Se o carro estiver ocioso durante a noite, a parte superior da cabeça dentro da tampa da válvula será coberta com o óleo restante que foi empurrado antes da operação do motor. Quando o motor é iniciado, o óleo restante entra na câmara de combustão através da vedação defeituosa. O escapamento emitirá uma fumaça azul-branca notável logo após o início.
Na próxima vez que você dirige, o óleo é pego no selo com defeito e produz fumaça azul. Este teste é o melhor método para identificar vedações de válvulas defeituosas.
6. vazamentos de óleo externo
Se a válvula de escape de admissão do motor, as vedações da válvula de escape no seu carro turbo estiverem obsoletas e se desgastam, a pressão turbo poderá passar por eles, aumentando a pressão da casa do cárter. O aumento da pressão do cárter pode fazer com que vários vedações do motor explodem do motor e criem vazamentos de óleo externo.
7. Perda de poder
Os designers de automóveis garantem que os assentos estejam apertados e que haja o mínimo de espaço para o movimento possível. Se as guias e vedações da válvula estiverem vazando, o óleo poderá se acumular na parte superior da válvula, resultando na perda de seu assento ou desenvolvendo uma lacuna. Mais complicações com compressão podem resultar em baixa combustão, levando a uma perda de energia.
Uma válvula de motor queimada é desprovida de material e possui orifícios significativos, que permitem que os gases escapem e reduzam a taxa de compressão. Guias e vedações de vazamento são as causas mais típicas das válvulas de escape de admissão de motor queimadas.
É mais provável que uma válvula queimada ocorra quando esse problema é acoplado a um sistema de refrigeração ou EGT (recirculação de gases de escape). No geral, isso levará à perda de energia do seu carro.
O que acontece quando a válvula do motor falha?
A maioria dos motores modernos tem menos componentes e você ouve menos sobre problemas de válvula. Os carros mais antigos freqüentemente requerem ajustes de válvula, daí a frase [tendo um trabalho de válvula ", que você pode ter ouvido. Embora alguns desses problemas ainda possam existir em veículos mais antigos, os trens da válvula em veículos modernos são essencialmente livres de problemas. Muitas pessoas não Reconhece imediatamente os sinais de falha da válvula, porque esses problemas são tão incomuns nos automóveis atuais. Mas como isso afeta o desempenho e a operação do seu carro se houver esses assuntos?
Se você tiver problemas com a válvula de escape de admissão do motor, poderá ouvir um ruído de tique -taque ou estacionamento. Muitas vezes, antes de descobrir quaisquer problemas, você ouvirá esse ticking. À medida que o motor é acelerado, esse ruído aumenta. Geralmente, indica que sua máquina não está recebendo lubrificação adequada ou que alguns componentes do trem de válvula são usados ou fora de alinhamento.
A fumaça azul do escapamento é um indicador bem conhecido da falha sistêmica do motor. Apesar de não ser um resultado direto de problemas de válvula, a fumaça azul é um dos sintomas mais típicos, especialmente quando acompanhados por sons de marchas e estalos.
Você também pode ter problemas de válvula se notar frequentemente o desempenho do motor e o declínio da energia.
Todos os problemas acima são fáceis de evitar ou adiar com os cuidados regulares do motor. Altere regularmente o óleo do seu motor e resolva outros problemas imediatamente. Ajudaria se você tivesse um especialista a inspecionar o motor, porque esses sintomas podem significar algo mais grave e custar muito.
Como você sabe se a válvula de escape de admissão do motor está dobrada em sua cabeça?
As válvulas do motor do seu carro gerenciam a entrega de combustível e a remoção de gás no seu motor. Um problema com o tempo do motor ou uma correia temporária defeituosa geralmente resulta em válvulas dobradas. Mas como você sabe se suas válvulas estão dobradas? Você pode ouvir ruídos altos do escapamento se suas válvulas estiverem dobradas. Vejamos alguns sinais que podem detectar uma válvula dobrada na sua cabeça.
1. Aumento da economia de combustível
O motor fica rico, aumentando a economia geral de combustível. A válvula dobrada pode afetar o processo de combustão, tornando -a significativamente menos eficiente. A ECU (unidade de controle eletrônica) pode ler essa queda na eficiência como falta de combustível, o que pode ajustar a relação combustível / ar em resposta.
2. Power baixa do motor
Uma diminuição na pressão no cilindro do motor impactado é o fator primário que faz com que as válvulas dobradas reduzam a energia do motor. Uma válvula dobrada que não fecha mais completamente ou não fica corretamente no assento da válvula pode ser a raiz do problema.
3. Motores de marcha lenta vão agitar e cortar
O desempenho do motor será impactado quando o motor estiver em marcha lenta ou operando em baixas velocidades se uma correia dentada quebrada danificar uma ou mais válvulas. O motor pode agitar, cortar e geralmente ter um desempenho ruim após os danos nas válvulas do motor devido a vazamentos de cilindros e redução da eficiência da combustão de combustível. Você pode continuar dirigindo o carro até que ele pare de correr, dependendo da extensão do dano da válvula.
Você pode ouvir uma válvula de escape de admissão de motor ruim?
Os sons mais típicos que você ouvirá quando suas válvulas estão agindo estão marcando ou estourando ruídos.
Muitas vezes, antes de descobrir quaisquer problemas, você ouvirá esse ticking. À medida que o motor é acelerado, esse ruído aumenta. Normalmente, indica que seu mecanismo não está recebendo lubrificação geral adequada ou que alguns dos componentes do trem da válvula são usados ou fora de alinhamento. Os levantadores hidráulicos na maioria dos carros requerem lubrificação e pressão contínuas que são mantidas em um nível específico. Uma ligeira diferença de pressão faz com que o trem da válvula se mova excessivamente. Isso faz com que o motor faça um ruído de estalo ou carrapato.
Conclusão
A válvula de escape de entrada do motor do carro controla quanto ar e combustível podem entrar nos cilindros para combustão. A parte superior da haste da válvula é coberta por vedações que se encaixam dentro de um colar minúsculo e geralmente são feitas de borracha de alta resistência. Essas vedações impedem o motor de sugar óleo da tampa da válvula. Uma vedação da válvula pode durar cerca de 150.000 milhas em condições normais. Mas as alterações pouco frequentes de óleo e filtro e instalação incorreta podem fazer com que as vedações da válvula se degradam e, eventualmente, levam a válvulas ruins.
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