Peças genuínas Toyota 4E Pistão de motor 13101-11101

Como componente dos motores de combustão, o pistão converte a energia liberada durante a combustão em uma ação mecânica e a transfere para o eixo de manivela na forma de uma força torcional através do pino do pistão e da biela.

Como funciona o pistão?

Quando o motor está funcionando, o pistão se move para cima e para baixo no cilindro. Quando o pistão atinge o ponto de virada, ele diminui e depois acelera novamente repentinamente. Isso produz forças de inércia que agem no pistão. Quando considerado junto com as forças geradas pela pressão do gás, isso forma a força do pistão, que é transferida para a biela e o eixo de manivela. As bielas de conexão são apenas perfeitamente verticais nos pontos de virada superior e inferior. O ângulo da biela pressiona o pistão contra o lado da parede do cilindro. A quantidade e a direção dessa força mudam constantemente durante o ciclo de combustão, pois dependem da força do pistão e do ângulo entre a coroa do pistão e o eixo da biela de conexão. Os pistões estão equipados com anéis de pistão. Eles selaram a combustão e a câmara de trabalho em relação ao cárter. Eles também removem o óleo das paredes do cilindro, controlando assim o consumo de óleo. Os anéis do pistão também descarregam o calor absorvido pelo pistão durante a combustão até a superfície de corrida resfriada do revestimento do cilindro.

O que causa danos às peças do pistão do motor?

Para que você possa tomar medidas antes que qualquer dano afete o motor, compilamos uma lista das causas mais comuns e específicas de danos ao pistão para garantir que você possa reconhecer facilmente o problema.
Causas comuns de dano ao pistão

1. Pistão queimado
Um pistão queimado pode ser visto instantaneamente quando a parte superior do motor for removida. Você deve ser capaz de reconhecer sinais visíveis de derretimento e, às vezes, um buraco queimado no pistão. Um pistão a diesel queimado é geralmente causado por injetores de combustível sujo que estão sendo usados.

2. Pistão rachado
As causas do pistão rachado podem incluir o uso contínuo de combustível de baixa qualidade. Ou, um pistão rachado pode ser resultado da falha do sistema de recirculação de gases de escape.

3. Correia dentada do Snapped
A correia dentada desempenha um papel fundamental, pois mantém o movimento dos pistões e das válvulas em um tempo alternado perfeito. Uma vez que o cinto se estalou, pode causar uma colisão entre os dois, que pode levar a mais danos. Para impedir que a correia dentada estivesse estalando, é importante alterar a correia dentada de acordo com as instruções do fabricante do carro.